
Harga Mobil BMW seri 3 tipe 318i, 323i selalu terbaik di kelasnya. Selama bertahun-tahun, BMW Seri 3 telah menjadi model mobil yang paling sukses di seluruh dunia, termasuk di Indonesia. Pengenalan model Seri 3 bertujuan untuk melanjutkan kepemimpinannya di persaingan otomotif kelas dunia.
Harga BMW 318i, 323i Bekas / Seken
Tipe BMW
|
Tahun
|
Harga
|
| 318i A/T |
1997 |
70 – 75 |
|
1998 |
75 – 80 |
|
1999 |
80 – 85 |
| 318i E36 M43 M/T |
1997 |
65 – 70 |
|
1998 |
70 – 75 |
|
1999 |
75 – 80 |
| 318i E46 M43 |
1999 |
115 – 120 |
|
2000 |
120 – 125 |
|
2001 |
130 – 135 |
|
2002 |
135 – 140 |
| 318i Facelift N42 Steptronic |
2002 |
140 – 150 |
|
2003 |
150 – 170 |
|
2004 |
170 – 180 |
| 323i A/T |
1997 |
60 – 65 |
|
1998 |
65 – 70 |
|
1999 |
70 – 75 |
| 323i E36 M/T |
1997 |
60 – 65 |
|
1998 |
65 – 70 |
|
1999 |
70 – 75 |
| 323i E46 Steptronic |
2000 |
110 – 120 |
|
2001 |
120 – 130 |
Model baru ini lebih terlihat modern, elegan dan sporty. BMW 318i menggunakan mesin canggih empat silinder dengan kapasitas 1.995 cc telah menggunakan teknologi inovatif dari BMW Valvetronic. Juga dikenal sebagai mesin N42 daya mampu menyemburkan 143 tenaga kuda (bhp) pada 6000 rpm dan torsi maksimum 200 Nm dicapai pada 3.750 putaran mesin per menit (rpm).
Sedan BMW 323i dilengkapi dengan fitur-fitur baru, lebih sporty memungkinkan roda 16-inch, jok kulit, sandaran kepala depan aktif, cruise control dengan fungsi rem, sensor hujan, kontrol lampu otomatis, CD player, USB interface, Bluetooth dan, multi-fungsi olahraga roda kemudi sesuai dengan harga mobil BMW seri 3 yang mewah
.

Mesin Daihatsu Sirion 1300 cc dengan VVT-i sangat efisien dalam penggunaan bahan bakar, tapi VVT-i teknologi memberikan kekuatan yang sangat kuat di semua putaran mesin. Daihatsu Sirion, siap untuk menemani Anda mengelilingi kota dengan tingkat manuver tinggi. Didukung oleh desain tubuh kompak, sangat sesuai dengan kondisi lalu lintas kota yang padat.
Sirion adalah kendaraan yang memungkinkan 5 (lima) penumpang dapat duduk dengan nyaman. Dengan kursi baris kedua fitur dasar disesuaikan agar memungkinkan pengguna Sirion untuk memuat berbagai barang untuk beban maksimum.
Daihatsu Sirion juga didesain sebagai kendaraan yang efisien, yaitu bahan bakar yang irit
. Juga dukungan jaringan aftersales (DAICARE) yang tersebar di seluruh wilayah Indonesia. Berikut adalah daftar harga mobil baru dan bekas Daihatsu Sirion 2010.
Read More→

Toyota Avanza merupakan salah satu merek mobil yang paling favorit di Indonesia. Avanza menjadi mobil yang paling menjual dalam beberapa tahun. Toyota Avanza adalah mobil yang diproduksi di Indonesia oleh pabrik Daihatsu, yang dipasarkan dalam dua merek Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia.
Toyota diluncurkan oleh Gaikindo Auto Expo pada 2003 dan terjual 100.000 unit selama tahun berjalan. Toyota Avanza juga dipasarkan di beberapa negara Asia Pasifik seperti Malaysia (Versi 1.5G dilengkapi dengan Kantong udara), Thailand, dan Filipina, tetapi juga dipasarkan di Afrika Selatan dan Meksiko. Sementara Daihatsu Xenia juga dijual di Republik Rakyat Tiongkok dengan konfigurasi kapasitas mesin 4-silinder 1500cc seperti Avanza. Daftar harga mobil Toyota Avanza bekas.
Read More→

Mobil Toyota Alphard memang mempunyai gengsi tersendiri bagi pemiliknya. Dilihat dari harga mobil itu sendiri, Toyota Alphard memang tergolong dalam kelas mobil mewah
. Mobil Alphard diproduksi oleh Toyota Motor sejak tahun 2002 untuk generasi pertama dan generasi kedua dimulai di tahun 2008. Generasi pertama untuk pasar domestik Jepang, Alphard G dan Alphard V dipasarkan melalui dealer yang berbeda. Kedua V dan G memiliki berbagai varian yang berbeda. Mesin yang digunakan oleh Alphard adalah 2400 cc 2AZ-FE 4 silinder atau 3000 cc V6 1MZ-FE. Ada Alphard dengan roda depan dan 4WD penuh waktu. Generasi Kedua dipasarkan sejak tahun 2008, Toyota Alphard resmi dijual di Indonesia melalui PT Toyota Astra Motor dengan 2AZ 2400 cc-FE dan 3500 cc 2GR-FE. Berikut adalah Harga Toyota Alphard terbaru 2010. Read More→

Karakter mesin yang digunakan hampir mirip yang digunakan mobil Ford Everest . Agak aneh memang karena bobot dan power to weight ratio-nya tidak lebih baik dari everest. Namun Mitsubishi Pajero Sport Exceed lebih unggul soal konsumsi BBM. Ada beberapa alasan yang kami temui, yaitu kapasitas mesin Pajero Sport lebih kecil ketimbang Everest, meski tak begitu signifikan. Faktor lainya kami prediksi hadir dari setting ECCU Sehingga Pajero mampu sedikit memperkecil penggunaan bahan bakar. Atas dasar itu pula efisiensinya lebih unggul meski tidak terlalu signifikan. Sayangnya sensasi hentakan akselerasinya tak sehebat yang dirasakan Ford Everest.